Emoții înainte de a te prezenta la noi pentru ITP? Atât timp cât ai grijă așa cum se cuvine de mașina ta pe toată perioada anului, nu ai de ce să te simți emoționat. Totul se va desfășura la fel ca în anii trecuți, asta dacă te-ai mai prezentat până acum în cadrul stației noastre de ITP.

Totuși, poate te întrebi, șofer cu puțini ani de experiență fiind, care sunt cele mai frecvente motive pentru care poți fi respins la ITP. Astăzi întocmai despre aceste lucruri vom vorbi. Vrem să te pregătim, să știi ce probleme la nivelul mașinii sunt considerate deosebit de grave și nu sunt trecute cu vederea. Așadar, să nu mai batem pasul pe loc și să începem.

Care sunt cele mai frecvente motive pentru care poți fi respins la ITP?

1.    Defecțiuni ale sistemului de frânare

Sistemul de frânare este fără discuție cel mai important angrenaj pe care trebuie să îl avem în vedere la ITP. Dacă acesta funcționează deficitar, mașina ta nu prezintă siguranță în trafic și nu vei trece de ITP.

Așadar, atunci când te prezinți la noi, prima și prima dată, verificăm funcționalitatea frânelor și a frânei de mână. Ele trebuie să funcționeze impecabil. Dacă descoperim nereguli la discurile de frână, etrieri, cablul frânei de mână sau orice alt element, nu îți vom aproba ITP-ul.

2.    Defecțiuni ale sistemului de direcție

Știai că sistemul de direcție se poate defecta destul de ușor, chiar și după o simplă vizită în service? Este obligația ta ca șofer ca din când în când să verifici dacă sistemul de direcție funcționează corespunzător și să faci geometria roților.

Dacă sistemul de direcție al mașinii tale este defect, el va afecta și alte componente și sisteme. Este ușor și nu te costă prea mult să verifici sistemul de direcție înainte de a face ITP-ul. Așa ești sigur că nu vei fi respins.

Noi la ITP Bluline, statie ITP din Cluj, ne dorim ca prin intermediul acestui articol de pe blog să te facem mai pregătit ca oricând pentru ITP. Să știi că toate motivele pentru care poți fi respins și pe care le enunțăm aici sunt valabile oriunde în țară. Dar dacă ești din Cluj, revino pe prima pagină și fă-ți o programare la ITP pentru a nu mai pierde timpul la cozi infernale.

3.    Defecțiuni ale sistemului de iluminare

O mașină a cărei lumini nu funcționează corect nu va fi vizibilă pe șosea și nici șoferul nu va beneficia de nivelul optim de vizibilitate. Ea nu va trece Inspecția Periodică Tehnică, chiar și dacă este vorba despre un simplu bec ars. Sistemul de iluminare trebuie să funcționeze corect, asta dacă nu vrei să fii un adevărat pericol în trafic.

4.    Martori de bord aprinși

Atunci când ți se aprinde un martor în bord, ideal ar fi să te prezinți la un service auto pentru a vedea ce indică. Fiecare martor are o semnificație distinctă, iar mulți dintre ei indică probleme grave pentru care este puțin probabil să nu fii respins la ITP.

5.    Anvelopele

Există două aspecte ale anvelopelor ce îți vor asigura garantat o respingere la ITP. În primul rând, este vorba despre starea acestora. Dacă sunt foarte uzate, ele reprezintă un pericol pentru ceilalți participanți la trafic, dar și pentru tine. De ce? Pentru că nu își mai pot îndeplini corect rolul.

În al doilea rând, poți fi respins la ITP atunci când mărimea anvelopelor nu corespunde cu cea înscrisă în talon. Sunt mulți șoferi care înlocuiesc anvelopele curente cu unele de dimensiuni mai mari pentru a îmbunătăți, spun ei, aspectul exterior al mașinii.

Dacă totuși îți dorești și tu anvelope de alte dimensiuni decât cele prevăzute în talon, atunci trebuie să fie omologate la RAR și să fie înscrise în cartea mașinii.

6.    Parbrizul

Dacă parbrizul mașinii tale este crăpat sau lovit, să știi că nu ai nicio șansă să treci la ITP. Se consideră că acest lucru scade în mod semnificativ nivelul de vizibilitate al șoferului.

Acestea sunt poate cele mai dese motive pentru care șoferii din România sunt respinși la ITP. Nu te număra și tu printre ei! Du-te cu mașina în service, iar apoi prezintă-te la noi, ITP Bluline din Cluj, pentru Inspecția Periodică Tehnică!